Verkehrslenkungs-Maßnahmen in alpinen Agglomerationen

In alpinen Ballungsräumen ist die nutzbare Fläche §wegen der Berge viel kleiner als die absolut §vorhandene, das Gebiet ist meist vom Fremdenverkehr §mit geprägt. Touristen in Städten nutzen eine §Verkehrs-Infrastruktur, die auch den Bewohnern §dient. Die Knappheit des Raums führt dabei zu §Verwendungskonkurrenzen. Nutzungskonflikte §im Personenverkehr zeigen sich auch in Städten ohne §nennenswerten Fremdenverkehr, in touristischen §Destinationen haben sie aber zusätzliche Wirkungen:§Die Verstärkung vorhandener Verkehrseffekte durch §touristischen Verkehr beeinträchtigt die §Attraktivität, in der Folge verschlechtert sich die §Tourismusgesinnung. In einer Destination erfordert §das Verteilungsproblem die Abwägung zwischen §touristischen Interessen und solchen der §Einheimischen. Die Arbeit zeigt, welche §Rationierungsverfahren sich anbieten, um den Verkehr §so zu optimieren, dass die Mobilitätsbedürfnisse der §Haushalte und Betriebe befriedigt werden. Ziel ist,§Preise für die Nutzung der Infrastruktur §zu schaffen ohne die generelle Abgabenbelastung zu §erhöhen.