Non ti piace? Non importa! Puoi restituircelo entro 30 giorni
Non puoi sbagliarti con un buono regalo. Con il buono regalo, il destinatario può scegliere qualsiasi prodotto della nostra offerta.
30 giorni per il reso
Zadne inne duze polskie miasto nie ma tylu tajemniczych i niezwyklych historii co Szczecin. Dlaczego? Bo nigdzie indziej losy nie potoczyly sie w tak skomplikowany sposob. W ciagu wiekow miastem wladali na przemian Niemcy, Polacy, Francuzi i Szwedzi. W czasie II wojny swiatowej najwieksze zniszczenia spowodowali w nim nie Rosjanie, lecz... Anglicy. Wiele razy w oficjalnej historii Szczecina probowano przemilczac niewygodne fakty lub wymyslac nieprawdziwe propagandowe hasla. Tymczasem na przelomie XIX i XX wieku bylo to jedno z najwazniejszych miast Europy. To wlasnie tu budowano najwieksze w dziejach zeglugi statki pasazerskie, bijace pozniej atlantyckie rekordy predkosci. Tu powstal pierwszy seryjny niemiecki samochod z napedem na przednie kola. Dzis takie rozwiazanie jest powszechnie stosowane, dawniej byla to prawdziwa rewolucja w motoryzacji. Nie w stolecznym Berlinie, lecz w Szczecinie bracia Wright pierwszy raz zaprezentowali przed cesarzem swoj samolot, liczac na intratny kontrakt i zakup maszyny przez armie. Choc brzmi to zaskakujaco, tylko po dawnym Stettinie jezdzily tramwaje kabriolety i i to stad pochodzil Carl Teike, ktory stworzyl najslynniejszy marsz wojskowy swiata. Jezeli chcesz wiedziec, co czeski piosenkarz Karel Gott mial wspolnego ze Szczecinem i z pierwszym striptizem, jaki skandal wywolal "krol tenorow" Enrico Caruso albo co robil nad Odra bokser wszech czasow Max Schmeling, ta ksiazka jest wlasnie dla Ciebie. Przeczytasz o polskich szpiegach pracujacych wsrod Niemcow, krzywych domach i dziwnych rurach pod Walami Chrobrego. Zapraszam na niezwykla wyprawe przez dawne i wspolczesne Sekrety Szczecina.