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Le remplissage rapide des circuits hydrauliques est l'un des problčmes les plus compliqués. Ce livre permet de jeter plus de lumičre sur les difficultés de modélisation des phénomčnes associés au remplissage des conduites et d'asseoir les bases d'analyse de ce phénomčne. Il présente une modélisation mathématique de la mise en charge d'une conduite simple ainsi qu'une étude théorique du remplissage d'une conduite ŕ profil ondulé. L'hypothčse du front vertical n'étant valable que sous des conditions trčs restreintes, une étude expérimentale est faite pour la caractérisation du front et la définition de la marge de validité de cette hypothčse. Il s'en suit que l'application du critčre de l'intrusion de Benjamin pour le remplissage rapide d'un tube initialement vide ne semble pas ętre justifiée. L'auteur a conclu qu'un critčre plus satisfaisant devrait ętre basé sur la capacité de transport des conduites. L'application des modčles développés sur des exemples de la littérature a permis leur vérification avant leur intégration dans le modčle d'ensemble pour les conduites en séries. Ces modčles serviront pour la gestion optimale des réseaux d'adduction d'eau et d'assainissement.