Wettbewerb der Nationen - die Standortdiskussion

Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich BWL - Sonstiges, einseitig bedruckt, Note: 1,0, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (Lehrstuhl für empirische Wirtschaftsforschung), Veranstaltung: Wirtschaftstatistik Hauptseminar, Sprache: Deutsch, Abstract: Als die Micro Compact Car AG (MCC AG) ehemals ein Zusammenschluss aus dem Stuttgarter Automobilkonzern Daimler Benz und dem Schweizer Uhrenproduzenten Swatch im November 1997 die Standortentscheidung für das hochmoderne Produktionsdorf des neuen Kleinwagens Smart bekannt gab, war die Enttäuschung in den deutschen potenziellen Standorten groß. Neben den Städten Überherrn (bei Saarlouis) und Vieselbach (bei Erfurt in Thüringen) waren noch La Rochelle an der französischen Atlantikküste und Hambach in Lothringen in der engeren Wahl gewesen. Letztendlich fiel die Entscheidung zugunsten Hambachs nur wenige Kilometer von der deutschen Grenze entfernt. Die Entscheidung wurde mit großem Medienaufkommen verfolgt, kommentiert und diskutiert und war im öffentlichen Bewusstsein dementsprechend präsent. Die MCC AG begründete ihre Entscheidung mit folgenden Punkten1: stark subventionierte Grundstückspreise Lohngefälle von 30% zwischen Deutschland und Frankreich flexiblere Tarifverträge und geringere gesetzliche Reglementierungen kürzere Genehmigungsverfahren Zweisprachigkeit der Mitarbeiter (französisch und deutsch)Die Motive für die Entscheidungen der MCC AG liegen der Öffentlichkeit vor. In den meisten Fällen bleiben Standortentscheidungen aber ein Betriebsgeheimnis und damit unveröffentlicht. Die Entscheidungsparameter werden nicht bekannt. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit Standortentscheidungen. Es wird versucht, die Standortdiskussion zu ordnen und zu strukturieren. Nachdem zunächst die Ursachen für den Wettbewerb der Nationen erklärt werden, wird im folgenden Teil auf die Standortfaktoren eingegangen. Im dritten Teil liegt der Schwerpunkt auf den Bemühungen, einen Vergleich einzelner Nationen nach deren Wettbewerbsfähigkeit zu ziehen.